近畿日本鉄道・1420系
VVVFインバータ素子
GTOサイリスタ
制動装置
電磁直通ブレーキ
近鉄初のVVVFインバータ制御車として登場した車両です。

Mc車には制御装置の他に抑速ブレーキ用の抵抗器も搭載されている他、他形式の車両と併結出来る
ように電磁直通ブレーキを引き継ぎました。
この車両は1200系と同じ鋼鉄製の車体で、一般車としては急行用の5200系列にしか採用されていない
数少ない組み合わせとなっています。(VVVF制御装置+鋼鉄製車体)

過去に1250系→1251系→1420系(現)と改番されています。
青山町  伊賀神戸(1200KB)
【近畿日本鉄道・1420系−車両説明】