埼玉高速鉄道・2000系
VVVFインバータ素子
IGBT素子(2レベル)
制動装置
電気指令ブレーキ
埼玉高速鉄道の車両として登場した車両です。

車体は乗り入れ相手側の車両に合わせて片側4扉で、ワンマン運転に対応した車両となっていますが、
先頭車のみは乗務員室スペースを広くとっていることから、20.16mとなっています。
(中間車は19.5m)

制御装置はIGBT素子を用いた2レベルIPMを採用、制動装置はATC連動の全電気指令ブレーキを
採用しています。
浦和美園  東川口(1527KB)
【埼玉高速鉄道・2000系−車両説明】