東京都交通局・５３００形
ＶＶＶＦインバータ素子
ＧＴＯサイリスタ
制動装置
電気指令ブレーキ
輸送力増強と既存の５０００形置き換えを目的に登場した車両です。

車体はアルミ製に変更の上、前面デザインは左右非対称の流線型となりました。
制御装置はＶＶＶＦインバータ制御となり、制動装置は電気指令ブレーキを採用しております。
側扉の鴨居には、マップ式とスクロール式のＬＥＤ表示装置が設置されました。

最終編成の５３２７編成は、主電動機の出力１８０ｋＷの物に変更されています。
北国分　　秋山（１０３８ＫＢ）
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