阪急電鉄・７３００系
ＶＶＶＦインバータ素子
ＧＴＯサイリスタ（試作車）
制動装置
電気指令ブレーキ
京都線に登場した界磁チョッパ制御の車両です。

車体は最初の１２両が鋼鉄製、後の車両はアルミ製車体となっています。
このうち、昭和６１年に登場した７３１０編成の７３１０号車は、ＶＶＶＦインバータの長期実用試験車と
なりました。

本来は７３２４編成と組んで、８両編成で活躍しています。
西向日　　東向日（１０５３ＫＢ）
【阪急電鉄・７３００系−車両説明】へ